Кому платить за простой техники: заказчику или исполнителю?

Когда дело доходит до заключения договора о краткосрочной аренде крана-манипулятора с экипажем, заказчик порой торопится и упускает из виду важные моменты, полагаясь на «авось». Исполнитель услуги может также не объяснить некоторые пункты, сочтя их очевидными под влиянием профессиональной деформации. В связи с этим при заключении договора ценовая политика должна быть ясна для обеих сторон, иначе это может привести к недопониманию.

Здесь мы собрали ситуации, на примере которых покажем, в каком случае какая из сторон будет платить за бездействие погрузочной техники.

Простой техники: платит исполнитель

Исполнитель услуги по погрузочно-разгрузочным работам будет платить за простой техники и, соответственно, не включать это время в чек заказчика, если бездействие случилось по его вине и не зависело от воли заказчика. Так, исполнитель будет ответственен за задержку в следующих типовых ситуациях:

· Водитель КМУ самовольно задержался. Опоздание может быть вызвано широким спектром личных причин – за любую из них ответственность лежит на компании-перевозчике.

· Логистические проблемы. Диспетчер неправильно записал адрес и послал машину не туда, в компании перепутали время и послали машину не тогда – за все эти недоразумения ответственность несёт исполнитель.

· Кран-манипулятор сломался во время работы. Перед рейсом компания-перевозчик обязана в лице уполномоченного сотрудника проверять техническое состояние манипулятора. Если на месте работы произошла поломка, то издержки на стороне компании.

· Водитель на кране-манипуляторе попал в аварию. В таких обстоятельствах ответственность тоже будет возложена на компанию-перевозчика постольку, поскольку во время ДТП за рулём транспортного средства находился сотрудник этой компании.

Простой техники: платит заказчик

В бездействии техники виновен заказчик, если простой случился в связи с его недоработками. Например, компания-исполнитель не будет обязана идти навстречу заказчику и уменьшать чек в следующих ситуациях:

· Заказчик не упомянул важные детали. Например, если подъезд к нужной строительной площадке забаррикадирован или если подъезда вовсе нет и приходится ехать по бездорожью, а заказчик не упомянул об этом, то затраченное время пойдёт в его чек.

· Рабочая площадка оказалась занята. Если команда с краном-манипулятором приехала к назначенному времени, а на площадке работа по тем или иным причинам невозможна, то за время ожидания заплатит заказчик. Если, например, на рабочей площадке окажутся закрытыми ворота, — ситуация будет аналогичная.

· Груз не упакован. Перевозчик несёт ответственность исключительно за погрузку, транспортировку и выгрузку перевозимых материалов. Всё остальное – ответственность заказчика, если сторонами не оговорены иные условия.

Получается, что от издержек не застрахован ни заказчик, ни перевозчик. Наш совет: если вы являетесь перевозчиком, старайтесь прописывать все спорные моменты в договоре и информируйте об этом заказчика; если же вы заказчик, старайтесь читать договор внимательно и просить исполнителя разъяснять неясные места. Это поможет «на берегу» договориться об особенностях сотрудничества и не получить сюрпризов в будущем.

Нужен надёжный кран-манипулятор для погрузочно-разгрузочных работ? Мы поставляем для вас КМУ с самыми различными техническими характеристиками – заходите посмотреть!