КМУ CSS на базе КАМАЗ

У нас вы можете купить КМУ CSS на базе КАМАЗ

На сайте представлен каталог кранов-манипуляторов CSS на базе КАМАЗ. Мы – официальный поставщик корейского оборудования марки CSS. Мы возим только новую исправную технику и несем ответственность за ее работоспособность.

Обратите внимание: в каталоге могут быть представлены не все доступные модели. Позвоните нам, и оператор уточнит для вас информацию об актуальном наличии.

Эксплуатационные особенности манипуляторов CSS КАМАЗ

Краны-манипуляторы CSS производятся и собираются в Южной Корее. Эта страна – практически единственный передовой производитель манипуляторов. Япония выпускает КМУ только для малотоннажных грузовых автомобилей, а Китай пока не может достигнуть хорошего качества, чтобы выйти на мировой рынок каноманипуляторных установок.

Корейские манипуляторы CSS стоят сравнительно недорого, притом обладают отличным качеством сборки: сначала над проектированием деталей работает команда инженеров, затем обученные высококвалифицированные работники изготавливают кран, а после этого готовое оборудование проходит через отдел контроля качества, который решает, будет ли кран-манипулятор допущен к продаже. Это отлаженный процесс – он позволяет минимизировать процент брака.

CSS выпускает КМУ для разных целей. В зависимости от моделей варьируется максимальная допустимая грузоподъемность: существуют варианты для загрузки и транспортировки грузов весом до 3 тонн, до 7 тонн, до 10 тонн и даже до 20 тонн.

Кран-манипулятор CSS на базе КАМАЗ – выносливый помощник для работы в неблагоприятных условиях. Шасси имеет простую, но очень прочную конструкцию. КАМАЗ выдерживает длительные нагрузки и может передвигаться по некачественным покрытиям, а также бесперебойно работать при отрицательных температурах и в жару.

По каким критериям выбирать КМУ CSS?

Как мы сказали выше, в модельной линейке CSS есть манипуляторы для различных целей. Чтобы не ошибиться в выборе, рекомендуем вам самостоятельно или с помощью наших операторов постараться ответить на следующие вопросы:

• Грузы какого размера нужно будет перевозить?
• Насколько интенсивно будет работать КМУ?
• Каковы условия погрузочно-разгрузочных работ? Понадобится ли использовать отрицательный угол наклона (чтобы, например, поместить груз в подвал или любое другое место, находящееся ниже уровня шасси)? Нужно ли будет переносить грузы через препятствия?

Ответив на эти вопросы, ознакомьтесь с техническими характеристиками представленных КМУ. Обратите внимание на наличие аутригеров (опор для придания устойчивости), рабочий угол поворота, угол наклона стрелы и грузовой момент (соотношение грузоподъемности к уровню выдвижения стрелы – измеряется в тоннах на метр).

Рекомендации по техническому обслуживанию КМУ

Чтобы кран-манипулятор и грузовой автомобиль, на котором установлено погрузочное оборудование, служили долго, необходимо поддерживать их техническое состояние. Уход за техникой состоит из соблюдения графика регламентных ТО и общих мер безопасной эксплуатации, не указанных в сопроводительной документации.

Порядок проведения регламентных технических обслуживаний

К каждому КМУ прилагается пакет документов, в котором регламентируется порядок проведения ТО. Обычно технические обслуживания проводятся такими комплексами:

• Ежедневное ТО. В список процедур входит осмотр видимых деталей на степень износа, очистка оборудования и заправочные работы.
• ТО-1. Первое техобслуживание проводится через 50 часов работы или раз в два месяца. В комплекс мероприятий входит ежедневное обслуживание, а также проверка степени затяжки резьб в болтах, смазка крана-манипулятора согласно регламенту и замена масляных фильтров.
• ТО-2. Второе техническое обслуживание проводится через 50-150 часов работы или раз в полугодие. В комплекс мероприятий входит ежедневное обслуживание, процедуры первого техобслуживания, а также проверка работоспособности гидравлики и целостности сварочных швов на манипуляторе.
• ТО-3. Третье техническое обслуживание проводится через 400-100 часов работы или ежегодно. В комплекс мероприятий входит ежедневное обслуживание, меры контроля ТО-1 и ТО-2, а также замена технических жидкостей в гидравлической системе.

Помимо всего прочего, перед переходом на летний и зимний режимы работы рекомендуется проводить дополнительные сезонные осмотры.

Советы по эксплуатации КМУ

Существует ряд негласных правил, соблюдение которых поможет сохранить работоспособность оборудование надолго:

• При работе на КМУ старайтесь не задевать стрелой посторонние предметы. Это может ускорить естественный износ или нанести конструкции механические повреждения.
• Заливайте в КМУ и грузовой автомобиль только рекомендованные производителем технические жидкости. Соблюдение этого простого правила позволяет оборудованию работать бесперебойно и демонстрировать максимальную эффективность.
• Не забывайте фиксировать КМУ на время транспортировки. Складывайте и раскладывайте стрелу крана только в таком порядке, который описан в руководстве по эксплуатации.
• Перед началом работы после простоя давайте КМУ возможность разогреться. Начинайте работу плавно, не выдвигая секции до крайнего положения.

Почему стоит обратиться к нам?

Мы – эксперты в области КМУ. Вам будет легко работать с нами, потому что:

1. За качество техники отвечаем мы. Перед выставлением на продажу оборудование проходит контроль работоспособности.
2. На ваш выбор представлен широкий модельный ряд кранов-манипуляторов с различными эксплуатационными характеристиками.
3. Предоставляем скидки на манипуляторы на базе КАМАЗ – до 10%.
4. При необходимости мы готовы оформить для вас лизинг на выгодных условиях.
5. Поставляем манипуляторы в любой уголок России. Работаем в 75 регионах.

Хотите узнать про КМУ что-нибудь еще? Звоните, и мы расскажем!